Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through 2021

Empezando por el motor Specialized 1.2 E integrado, la Turbo Como está demostrando ser la mejor bicicleta urbana. El motor 1.2 E usa el mismo hardware que nuestro motor 1.2, pero presenta un ajuste que prioriza la eficiencia. Esto significa menos par máximo pero máximo rendimiento. Por supuesto, sigue contando con un diseño operativo silencioso gracias a nuestro Custom Rx Street Tune que toma la salida y lo convierte en el más utilizable para un entorno urbano. Piénselo de esta manera: cuanta más potencia necesitas, más potencia emite el motor, y esto hace que las aceleraciones desde parado, por ejemplo, en un semáforo, sean rápidas y eficientes. El motor accionado por correa también es suave, silencioso y libre de molestas vibraciones. ¿Y la velocidad máxima? 25 kph.

Para la Como 3.0, hemos desarrollado una batería Specialized U1-460, que se integra de manera sencilla en el cuadro, es bloqueable, fácilmente extraíble, y se carga fácilmente. En otras palabras, hay mucha mecha para llevarte al trabajo o ir al trabajo, hacer una salida a la tienda de comestibles o incluso ir a ese nuevo café al otro lado de la ciudad. Si deseas ver exactamente hasta dónde puede llegar con una carga, consulta nuestra Calculadora de Rango Turbo para obtener estimaciones más exactas.

La nueva pantalla Turbo Connect Display (TCD) es la mejor manera de ver los datos en la Turbo. No solo muestra las métricas básicas de marcha (velocidad, cadencia, potencia, nivel de batería y tiempo), sino que también te permite alternar entre los modos de asistencia. Además, su diseño es robusto y limpio, y tiene múltiples opciones de montaje para configuraciones de carretera o de montaña. En cuanto a la última versión de la aplicación Mission Control, verás que ahora tiene más funciones y es aún más intuitiva de usar. Te permite personalizar fácilmente casi todos los aspectos de la bicicleta, controlar el consumo de energía, el alcance, realizar diagnósticos básicos del sistema y grabar/subir recorridos.

CUADRO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

HORQUILLA: ForkSR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

POTENCIA: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on

MANILLAR: Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

FRENO DELANTERO: Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mmRear

FRENO TRASERO: Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm

CAMBIO TRSERO: Shimano Alivio, SGS, 9-speed

PULSADORES: Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

CASSETTE: Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

CADENA: KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™

BIELAS: Custom alloy forged crankarms

PLATOS: 48/32 w/ chainguard

PEDALES: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

RUEDAS: 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

BUJE TRASERO: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

BUJE DELANTERO: Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h

RADIOS: DT Swiss Industry

CUBIERTAS: Trigger Sport Reflect, 700x47c

SILLÍN: Bridge Sport, Steel rails, 155mm

TIJA SILLÍN: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

CAMARAS: Standard 40mm PV 700x32-50

ABRAZADERA SILLÍN: Alloy, bolt-type, 34.9mm

MOTOR: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

UI/Remote: Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

BATERÍA: BatterySpecialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

CARGADOR: Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

CABALLETE: Specialized kickstand, 40mm mount

GUARDABARROS: DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

TIMBRE: Simple bell

Para este modelo, encontrará componentes Shimano de 9 velocidades, potentes frenos de disco hidráulicos, luces delanteras / traseras LED, guardabarros y portabultos.

• La Turbo Vado cuenta con un cuadro de aleación ligera de barra baja que ha sido diseñado con nuestra Geometría de Fitness / Transporte.
• El motor Specialized 1.2E de la Vado se centra en la eficiencia y el rango. Está totalmente integrado en el cuadro y se ha maximizado para la conducción en º ciudad, e intuitivamente reacciona a la fuerza del pedaleo. Así que cuanta más fuerza ejerces a la hora de pedalear, más potencia te ofrece. Con un diseño de transmisión de correa interna, funciona sin vibraciones para que el trayecto sea lo más suave y silencioso posible.
• Hemos diseñado la batería personalizada de 460 Wh para integrarse completamente dentro del cuadro, es extraíble para una carga fácil y se puede bloquear para mayor seguridad. Se comunica con la pantalla y tiene múltiples modos para maximizar la eficiencia y la autonomía en general. Para estimaciones de autonomía basadas en una amplia variedad de variables, consulta nuestra Calculadora Turbo Range.