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Rueda trasera Mavic Ksyrium Elite UST DCL 20

  • Rueda trasera Mavic Ksyrium Elite UST DCL 20

Rueda trasera Mavic Ksyrium Elite UST DCL 20

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La Rueda trasera Mavic Ksyrium Elite UST DCL 20 es una rueda trasera de mavic ideal para entrenamiento diario en carretera y competición, este polivalente sistema de rueda ligero y dinámico ahora cuenta con las ventajas añadidas de nuestra tecnología UST Road Tubeless. Este sistema patentado proporciona una integración perfecta de la rueda y los nuevos neumáticos Yksion Elite UST tubeless. Esto hace que el montaje, desmontaje y mantenimiento sean más sencillos que nunca y además consigues todas las ventajas del tubeless, como son la baja resistencia a la rodadura y mayor control y uniformidad de la marcha. Al no tener cámara, puedes llevar menos presión de aire sin arriesgarte a sufrir pellizcos, y el sellante ayuda a prevenir los pinchazos. Las llantas se fabrican con la tecnología ISM 4D y ahora son más anchas (19 mm interior / 23 mm exterior). ISM significa "Inter Spoke Milling" (fresado entre radios), un proceso exclusivo que reduce el espesor de las paredes de la llanta donde no es necesario, creando una llanta más ligera que sigue siendo muy duradera. Para reforzar la rueda delantera para los frenos de disco, aumentamos a 24 el número de radios. El buje es compatible con eje pasante de 12 o 15 mm o de cierre rápido. La rueda trasera utiliza 24 radios rectos montados en nuestro buje Instant Drive 360, ligero y de engrane rápido. Se suministra con 12x142, pero también se puede convertir al cierre rápido estándar. Es compatible con cassettes Shimano/SRAM y se puede convertir a Campagnolo o SRAM XD-R. Rueda con más velocidad y suavidad con un menor riesgo de pinchazos. Con el sistema UST Road Tubeless, al eliminar la cámara, se reduce el rozamiento, así que obtienes menor resistencia a la rodadura y mayor velocidad. El sistema UST Road Tubeless te permite rodar con menos presión de aire para disfrutar de una marcha más suave y con menor riesgo de pinchazos. Nuestro sistema UST patentado ofrece una unión perfecta entre el neumático y la rueda, por lo que el montaje, desmontaje y mantenimiento son sencillos. Asciende, acelera y esprinta con más velocidad. La llanta de 19mm de ancho interior proporciona mayor volumen de aire. Llanta superligera ISM 4D. Los radios de acero conificados mantienen el peso al mínimo para ofrecer una marcha veloz y cómoda. Discos de freno potentes y fiables para reforzar la sensación de confianza y control. 25 radios delante y detrás para optimizar la distribución del par de frenado. Buje delantero convertible de eje pasante de 12 a 15 mm o a cierre rápido. Buje trasero convertible de eje pasante de 12x142 a cierre rápido Caracteristicas: -Eje trasero (mm)12X142 -Cassette: SHIMANO / SRAM -Fijación disco:CENTER LOCK -Ancho del neumático:25 MM
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