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Mando Izquierdo Shimano XTR M9100 2V I-SPEC EVO

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El {nomart} forma parte del nuevo grupo XTR, el grupo más versátil para XC, enduro y carreras de maratón. Diseñado para cumplir en las carreras de ciclismo de montaña más competitivas del mundo con un rendimiento y experiencia insupe rables. I-SPEC EV: -Mayor flexibilidad y diseño optimizado de la cabina para concentrarse en la conducción. Con este rango de ajuste más amplio, las palancas se pueden ajustar a las posiciones óptimas para adaptarse a una amplia gama de estilos de conducción (ENDURO / XC / etc.), las preferencias del conductor y la anatomía del conductor (alineación de manos y brazos). -Ajuste más amplio rango para cada estilo de conducción. -Rango de deslizamiento de 14 mm. -Ángulo de rotación de 60 °. -Au mentó la rigidez de la unidad de la palanca de freno para que haga contactos con el extremo de la palanca de freno y el manillar con la construcción I-SPEC EV. Nueva palanca del poste del asiento operación más rápida y sin esfuerzo La palanca del pos te del asiento SHIMANO permite un ajuste rápido sin subir mientras se conduce, además de un funcionamiento más natural y ligero desde la posición de agarre sin esfuerzo movimiento en la punta de los dedos. Con I-SPEC EV, la palanca del poste del asie nto se puede instalar en la misma posición que la palanca de cambios. 2way release: -La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. La maneta de accionamien to de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero añade la posibilidad para activar una maneta de accionamiento presionando con el pulgar. Instant release: -El cambio INSTANT RELEASE sus tituye al cambio de clic y liberación de dos etapas al que estamos acostumbrados. Con el cambio INSTANT RELEASE se libera el cable en cuanto se acciona la maneta, con lo que el cambio de marcha se realiza con la mayor rapidez posible. Ya sea un cambi o ascendente con un cambio trasero normal superior o un cambio descendente con un cambio trasero normal inferior, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor. Equipado: XTR/SAINT/DEORE XT/ALFINE/SL-R780/SL-RS700 -El muelle se libera cuando se acc iona la maneta. Multi-release: -Los sistemas de cambio anteriores realizaban el cambio con mayor rapidez en una dirección que en la otra. Elegir entre normal superior y normal inferior siempre implicaba sacrificar la velocidad del cambio en una dire cción. Ahora, con el nuevo CAMBIO MÚLTIPLE, se puede realizar el cambio de dos piñones con un solo accionamiento de la palanca. El resultado: el cambio más rápido posible en ambas direcciones sin importar la elección del desviador trasero. -Accionami ento hacia arriba de la palanca de liberación. Características: -Acceso a la maneta un 20 % más rápido. -35 % menos de fuerza de accionamiento del cambio (en comparación con M9000). -I-SPEC EV. -Rápido acceso a la maneta y accionamiento ligero que m antienen la concentración del ciclista. -La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento. -Peso: 112g aprox.
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