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Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy 22

Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy 22

Precio: 3.850 € 5.500,00 €
Color:
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Talla Cuadro:
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  • No hay stock en Talla Cuadro S4 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., S4
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Ref: DS95222-7504
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Desde Escapa queremos ofrecerte lo mejor, por esto te presentamos la nueva Turbo Levo Alloy.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía.

Información sobre Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy 22

Ficha de datos

Cuadro Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Horquilla RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
Amortiguador RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
Freno Delantero SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Freno Trasero SRAM Guide RE, 200mm
Cambio SRAM SX Eagle, 12-speed
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Cadena SRAM NX Eagle, 12-speed
Piñón SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Unidad remota Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Cargador Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Sillin Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Tija de sillin TranzX dropper, 34.9mm
Temporada 2022
Maneta de Cambio SRAM SL SX Eagle, 12-speed
Llantas Specialized 29
Cableado Custom Specialized wiring harness
Material Aluminio
Motor Specialized
Bateria 500
Freno Disco
Diámetro Mullet
Modalidad Montaña Trail
Nº Piñones 12V
Tipo Transmisión Mecánica
Nº Platos 1
Tipo de Cubierta Tubeless
Ancho Barra 35
Recorrido Suspensión 150
Tipo Núcleo Sram XD
Tipo Disco 6T
Diámetro Manillar 35
Tija Telescópica Si
Ancho Buje 12x148mm Boost
Diámetro Disco 220/200mm

Información del producto

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.

Con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje.

El Turbo Levo combina nuestro nuevo chasis de aleación M5 y el motor más suave y potente del mercado con los componentes de tren motriz, suspensión y frenos más valiosos disponibles.

  • El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 500 Wh junto con la unidad Turbo Connect, ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia siengo líderes en su categoría con hasta cinco horas montando, lo que te permite conducir más lejos y más rápido que nunca.
  • La Unidad Turbo Connect (o "TCU") de la Levo es más que un botón de "encendido-apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia. También se comunica, a través de ANT + / Bluetooth®, con nuestra pantalla de manillar opcional para mostrar aún más información sobre la ruta del día.
  • Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
  • La Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y en cualquier terreno. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
  • El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
  • El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.

!No esperes más, la diversión está asegurada con la Levo Alloy! ¡Lo mejor ya disponible en Escapa!

Descargo de responsabilidad

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