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Bicicleta Carretera eléctrica S-works Turbo Creo SL Specialized

Bicicleta Carretera eléctrica S-works Turbo Creo SL Specialized

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Probike te presenta la S-works Turbo Creo SL una bicicleta de carretera eléctrica que revolucionará el mundo de la rueda fina.

Reserva las primeras unidades exclusivas que se recibirán en el mercado y que se entregarán a partir del 15 de Agosto.

Nosotros ya la hemos probado y aún estamos alucinando. Al igual que lo fué la Turbo Levo en su momento, la Specialized Turbo Creo SL va a cambiar el panorama en el mundo de la bici de carretera. La miras una y otra vez y no imaginas que la Creo SL pueda integrar con tanta sutileza y elegancia el conjunto de batería y motor. Además todo el conjunto, motor, bateria y chasis son de desarrollo y fabricación propia de Specialized.

Las sensaciones en marcha són las de rodar en una bici de carretera al uso, que permiten rodar en grupeta sin fricción en llano a más de 50km/h sin problemas y el obligado corte de potencia a 25 km/h es prácticamente imperceptible.

Una nueva forma de rodar en carretera que cambiará patrones. Ven a verla a Probike!

Características destacadas de la Specialized Sworks Creo SL 

Specialized cuenta con una larga historia en el desarrollo de bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo, la Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge y en Probike damos fe que cada una domina su respectiva categoría, con las mejores tecnologías de la industria.

Y si bien es un palmarés difícil de igualar, la S-Works Turbo Creo SL superará tus expectativas sobre elrendimiento de una e-road: es ligera, suave, capaz e incluso vivaz, todo con el poder deallanar montañas, reírse de los vientos en contra y llegar más lejos de lo que creías posible.

Eres tú, solo que más rápido.

 

Los especialistas de Probike destacamos de la Sworks Turbo Creo SL

•  La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente  es muchos kilos más ligera que su competencia. El cuadro de carbono FACT 11r, ligero y rígido, no solo inspira el baile en los pedales y el sumergirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta la autonomía.

•   El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de potente y silenciosa asistencia para ampliar tu rodada. La curva de respuesta del motor entrega potencia en perfecta sintonía con tu cadencia de conducción normal y sin resistencia cuando se monta sin asistencia.

•  ¿Estrés por la batería? No en la Creo SL. Con un rango de hasta 80 kilómetros con su batería interna, la Creo SL se come los kilómetros y las jornadas largas. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 40 kilómetros adicionales del poder de allanar las montañas.

•  Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y ver el estado de la batería. La aplicación también puede administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería durará tanto como lo necesites. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que la transmite a cualquier unidad mediante ANT+. ¿No quieres conectarte? No te preocupe: la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te ofrece todo el control que necesitas para montar.

• Las bicis e-road son inherentemente rígidas, pero con el Future Shock 2.0, sentirás una reducción en la fatiga y un aumento de velocidad, sin importar el terreno. La versión 2.0 te ofreve más control a través de un dial que se encuentra sobre la potencia. Este dial ajusta la compresión desde totalmente abierto a rígido, mientras que internamente la amortiguación hidráulica controla el rebote. El nuevo Smooth Boot, de la tapa superior y la potencia Future Stem mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.

• Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos ciclistas del mismo género que entre un hombre o una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que separar las bicicletas de hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con este concepto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: cómoda, ágil y con una manejabilidad de ensueño.

Specialized Creo SL Sworks

Especificaciones de la Specialized Turbo Creo SL

•  CUADRO FACT 11r carbon, Geometría Open Road, eje pasante delantero/trasero, batería completamente integrada en el tubo horizontal, guiado interno de cables, roscas para guardabarros/transportín, Boost™ 12x148mm

• HORQUILLA Future Shock 2.0 con Damper, Smooth Boot, eje pasante Boost™ 12x110 mm, disco flat-mount

• POTENCIA S-Works Future Stem con montaje Computador integrado PUÑOS Roubaix S-Wrap

• FRENO DELANTEROShimano Dura-Ace R9170, disco hidráulico

• FRENO TRASERO Shimano Dura-Ace R9170, disco hidráulico

• CAMBIO Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, caja GS, 11-velocidades

• MANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9170 CASETE Shimano XT, 11-velocidades, 11-42t

• CADENA Shimano Dura-Ace

• PEDALIER Praxis, carbono M30, custom offset

• PLATOS Praxis, 46D, 110BCD

• BUJE DELANTERO Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

• BUJE TRASERO Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

• NEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo, 700x28mm

• NEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo, 700x28mm SILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon rails

• TIJA DE SILLÍN S-Works FACT carbon, 27.2 mm, 20 mm de retroceso

• MOTOR Specialized SL 1.1, motor personalizado ligero

• UI/REMOTE Specialized TCU, estado de carga 10-LED, dysplay 3-LED Ride Mode, ANT+/Bluetooth®

• BATERÍA Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh

• CARGADOR Cargador específico, 48V con conector de sistema SL WIRING HARNESS Cableado custom Specialized con puerto de carga

 

Specialized Creo SL Sworks

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